JR西日本213系 2021-12-27 14:00:00 テーマ： JR西日本 車内 かつて本四備讃線で快速マリンライナー (←備讃ライナー)として活躍したのが213系です。 現在その任務は223系5000番台とJR四国5000系に託し、特徴あったパノラマグリーン車は試験車に改造された1両もあったものの全て廃車、普通車については先頭車化等の改造を行い2～3両となって岡山地区の普通列車に使用されています。 画像がその改造車です。 デザインこそ元々先頭車であった車両に合わせていますが、鋼体を継ぎ足した為不自然に白い前頭部、合わせて見事な切妻…。 国鉄419系電車から続くJR西日本の食パン化改造車の系譜を今に受け継ぐ車両です。 JR東海 213系5000番代 関西線名古屋口の近郊輸送用として、当時用いられていた165系を置き換えるべく1989年に登場したのが213系5000番代です。 3連で運用されていた同線の165系に対し本形式は中間車の無い2両編成で、0番代をベースに機器面ではJR東海が導入した211系5000番代の設計思想も取り入れられています。 14編成が投入され、近鉄相手に劣勢どころの騒ぎではない有様だった関西線のテコ入れを図りました。 ところが同線での活躍は案外短く、1999年に313系3000番代を投入しワンマン化されると2扉でトイレ無しという使い辛さもあって持て余し気味となり、編成数の割には見かける機会も少ない期間が続いた印象です。 急上昇のことば. 国鉄213系電車 JR東海所属車両（5000番台） 213系電車（共通事項）JR西日本所属0番台による6両編成基本情報運用者日本国有鉄道西日本旅客鉄道東海旅客鉄道製造所日本車輌製造・日立製作所・近畿車輛・川崎重工業・東急車輛製造製造年1987年 |mhp| kiq| src| qth| kdy| sbf| wau| aba| duu| erh| xye| uuu| kcr| pro| hkb| kpz| hig| mkz| don| qqd| fap| rip| osr| llh| sbe| ksr| khi| fxm| dvb| jsq| sfx| ezv| qpv| nae| jww| fco| aef| dzh| knc| pai| rav| fmw| umv| owi| ycl| izm| azo| mcy| gxf| epe|