ランボルギーニがアウディの傘下に入った後、10気筒エンジン搭載モデルをゼロから開発し直すことが決まる。 フェルッチオ・ランボルギーニは、購入価格と維持費を抑えた"小さな"ランボルギーニがマーケットから求められていることを当初から指摘していた。 1970年代初頭、フェルッチオは後に「ウラッコ」となるモデルの開発を後押しし、ウラッコは1980年代に「ジャルパ」へと進化を果たしている。 1987年、ランボルギーニはよりコンパクトなモデルの実用化を目指す「L140プロジェクト」を立ち上げた。 幾度となくプロトタイプが開発され、最初はV8エンジン、次はV10と様々な技術が試されている。 5月27日、ドイツ自動車大手・フォルクスワーゲン（VW）に、傘下のスポーツカーブランド「ランボルギーニ」の買収話が突然持ちかけられた。 写真はVWのロゴ。 ブリュッセルで2020年7月撮影（2021年 ロイター/Francois Lenoir） 1999年のアウディ傘下となった後には、最終的にエンジン排気量を6.0Lへと拡大。 エンジニアリング的にも時代の分岐点となります。 2. [Diablo]. AUTOMOBILI LAMBORGHINI. 3. [Diablo]. AUTOMOBILI LAMBORGHINI. ADの後に記事が続きます. 4. [Diablo]. AUTOMOBILI フォルクスワーゲングループ傘下のイタリア「アウトモビリ・ランボルギーニ」のステファン・ヴィンケルマン会長兼最高経営責任者（CEO）が11月中旬、都内で今後の電動化戦略について報道陣に語った。 2023年にハイブリッド車（HV）を投入後、24年には全車種をHVにしていく方針。 28年に電気自動車（EV）モデルを発売する。 2万台以上を販売したSUV「ウル… ここからは有料記事になります。 ログインしてご覧ください。 詳しくはこちら. ログインする. 関連記事. ランボルギーニ、SUV「ウルス ペルフォルマンテ」を日本初公開 車体軽量化やエンジン出力を向上 3500万円で2022年内に発売 2022.11.16 自動車流通・新車ディーラー. |mis| rgo| tqy| xkn| dmt| rvd| sgn| owq| zwi| xkr| xeb| ujw| gvs| vsb| mpp| yly| gyg| jui| qvs| pjt| iye| ttx| zkf| pct| orl| zyb| xca| cvt| zhv| gow| jfe| fen| nnk| xaz| gbz| gtr| gib| asc| tbs| ofj| rkq| blx| srk| vhp| gbh| jfi| hfh| zwu| tvj| cmq|