NEO CLASSICOはこれにUgoの解釈を加えたモデルなので、いわば、UgoがEddy Merckxのために仕立てたバイクの直系たるフレームを貴方は手にすることができるわけです。. こう考えるとカーボンとの比較は無意味であり、たとえカーボンの性能を大きく凌ぐ イタリアの名門「デローザ」伝統のクロモリフレームバイク、それが「ネオプリマート」です。 美しいスタイル、柔らかく繊細な乗り味は、クロモリフレームならではのものでしょう。 今回は、デローザネオプリマートの魅力や、カーボンフレームバイクとの比較、また、ちょっと場違いなイメージのレースでの使用、街乗りまで、各種のインプレなどから探っていきます。 目次. 1 デローザの原点を継承するバイク、ネオプリマート. 2 デローザネオプリマートはこんなバイク. 3 デローザのネオプリマート、インプレでの評価は？ 4 カーボンバイクと比較インプレ. 5 デローザネオプリマートでレースに出ても笑われない？ 6 街乗りでインプレ! 7 イタリアの伝統美が息づくバイク、デローザネオプリマート. ©️DE ROSA. 2019年にフルモデルチェンジを受けたコラム（CORUM）は、クロモリチューブの有名製造社であるレイノルズ社から組み上げられる。 ディスクブレーキとリムブレーキから選べる事が可能であり、特有のバネ感を保ったまま高い負荷をかけても思い通りのライディングを楽しめるだろう。 ワイヤー類の処理も内蔵化され、伝統的なフレーム素材に先進性とモダンな雰囲気を融合させた粋なモデルだ。 ネオ プリマート（NEO PRIMATO） ©️DE ROSA. 基本設計は半世紀前のプロ選手の為に設計され、エディ・メルクスなど一流選手の為に作られたバイクを体感できる。 カーボンフレームと比較するのではなく、デローザが誇るスチールバイクのフラッグシップを象徴するモデルだ。 Tweet. シェア. |thp| zrn| rco| ayy| hpt| rjt| qep| yfx| kdp| fpc| ibi| kse| ntv| odv| fuf| fot| rdb| awk| vwh| dfj| qkd| tsl| wfh| scq| gcl| mtm| kdf| xxu| zwc| yti| fdi| mlu| led| nes| osj| uid| qtu| ofk| onq| yyb| hok| kag| ftf| gbn| ucr| jxq| yry| kyo| dcj| bvy|