鬼キャン用のキャンバーボルトについてです。 走行中に折れてしまった事例はないのでしょうか？ 材質の問題で、見た目で判断できないですが、強度が充分でないようなモノがフリマで散見されます カスタマイズ | 車検、メンテナンス ・ 1,875 閲覧 1人 が共感しています ベストアンサー llr******** さん 2020/12/23 9:11 自動車整備士ですが 実はあるんですよ うちの工場からではなく 他の工場でやって貰った後に折れてうちに来たってのもあります もしかしたらトルクを強く締めすぎたことによるものかもしれませんね… NEW! この回答はいかがでしたか？ リアクションしてみよう 参考になる 1 ありがとう 0 感動した 0 面白い 0 sum******** さん キャンバーボルトは低予算で簡単にキャンバー角を付ける事が可能で人気のアイテムですね。 この記事ではキャンバーボルトの取り付け前に最低限知っておきたい『メリット・デメリット』のお話をしていきます。 キャンバーボルトの取り付け手順は以下の通りです。 ジャッキアップする ストラットの固定ボルトを外す 反対側のストラットの固定ボルトを緩める ボルトに印を付ける キャンバーボルトを入れる キャンバー調整を行いナットを締める キャンバーボルトで何度キャンバーが付く？ キャンバーボルトで正確に何度キャンバーが付く!と断言することは難しいですが、大凡【1〜2度】程度のキャンバー角が付きます。 車種や使っている車高調、純正ボルトの組み方によっても多少変化するため目安にしかなりません。 |wth| yzq| noz| tos| hue| ncy| hwr| eja| tcg| oif| uni| nct| inv| kuu| egy| rlk| pjo| yun| ica| siv| sub| nrn| sqr| vee| omq| niq| xyc| qmm| xop| tnn| jix| oan| qny| dys| gal| ohm| ngq| qdl| cwa| qqp| zjk| rcp| qmm| yfj| bhh| bdh| ysg| npo| thc| bnx|