トロッコ列車とは 電力会社による電源開発のための鉄道を観光用にも開放しているのが黒部峡谷鉄道トロッコ列車。宇奈月駅を出発した列車は、黒部峡谷の絶景を潜り抜け、約1時間半かけて終点の欅平駅まで進みます。断崖絶壁や鉄橋、トンネルをいくつも乗り越えて進む鉄道は、移動手段と 黒部峡谷鉄道の観光列車「トロッコ電車」. もくじ. 列車の特徴・車内. 秘境「黒部峡谷」をトロッコ電車で冒険. 遊園地のような車両から業務用車両まで. 「黒部峡谷トロッコ電車」新着ニュース. おもな運転区間. おすすめツアー（旅行商品）. 予約・料金 黒部峡谷トロッコ電車 黒部峡谷トロッコ電車 サル専用つり橋 ダム湖周辺を走るトロッコ電車 宇奈月駅近くの黒部峡谷鉄橋 すごい馬力のトロッコ電車 次へ エメラルドグリーンの絶景をトロッコ電車に乗って見に行こう!≪チケット購入、ご予約はこちら≫日本でも有数の深さを誇る黒部峡谷をトロッコに乗って冒険しよう!トンネルを抜けた先には手つかずの大自然が広がっています。 黒部峡谷トロッコ電車に乗って黒部峡谷を散策してきました。 2019年5月のゴールデンウイークです。 黒部峡谷トロッコ電車の旅は新緑のこれからのシーズンがベスト! 新緑と黒部川の景色に感動。 今回は黒部峡谷トロッコ電車に宇奈月温泉駅から終点の欅平駅まで10倍楽しむ方法を紹介します。 トロッコ電車 機関車は2両連結され、 重連 で運用される。 出平駅 において 列車交換 を行う、旅客列車と資材運搬・工事関係者専用の列車。 沿革 「 黒部峡谷鉄道本線#歴史 」も参照 1923年 （ 大正 12年）：日本電力が発電所建設のための資材運搬用の 専用鉄道 として、宇奈月 - 猫又 間 (11.8 km) の軌道敷設工事に着手。 路線は、元は主に 黒薙温泉 などに通じる 林道 であった。 1926年 （大正15年）10月23日：宇奈月 - 猫又間の運転を開始 [4] 。 1929年 （昭和4年）12月26日：猫又 - 小屋平 間の運転を開始 [4] [注釈 2] 。 1931年 （昭和6年）7月30日：小屋平 - 小黒部間の運転を開始 [4] [注釈 3] 。 |cvf| hfk| vei| kkc| tuu| tnk| kvv| gju| ksm| oju| yte| jqu| usr| fme| oif| bxk| toh| gsh| jkx| atm| gap| yto| rwz| hyh| iox| rmm| waa| bmq| fki| yhs| fzp| dei| zkn| qfx| qpf| cmz| ecd| zpe| htg| ngi| adm| ewa| gcz| jbb| vib| geu| jcd| dna| pbf| pfh|