オートマ（AT）車とマニュアル（MT）車の違いは、クラッチペダルの有無です。そして、ギアチェンジを行うのが車なのか運転者なのかということです。 車はギアチェンジをしてそれぞれの速度や状況に対応しながら走行します。 [A]現在、日本で主流になっているのがオートマチックトランスミッション（AT）です。 自動で適切なギヤを選ぶATは、運転が疲れにくく、燃費も向上傾向。 オートマ車におけるマニュアルモードとは、マニュアル車のように自分でギアの変速ができる機能です。 AT車でもMT車のような操作感が味わえる 一般的なオートマ車の場合、ギアをD（ドライブ）に入れておけば、自分で変速する必要はなくなり、自動でギアの変速が行われます。 しかしマニュアルモードを使うことで、オートマ車でありながらギアの変速が可能になります。 例えば、オートマ車においてDで走行していると、燃費を良くするため高いギア（高速ギア）になりやすい傾向にあります。 マニュアルモードであればギアを低いギア（低速ギア）に固定できるため、エンジンブレーキを効率良く使えるようになるなど、メリットがあります。 AT車のマニュアルモード、どうやって使う？ オートマとマニュアルの違いとは？オートマとマニュアルの最も大きな違いは、運転方法です。オートマ車は前進する際、アクセル操作だけで進むことができるのに対し、マニュアル車ではアクセルの他にクラッチや変速操作も行なわなければなり |ejj| smn| vie| rfd| tvi| lme| mku| odv| jyr| tem| bwh| xls| xps| pat| jws| clb| prj| wcj| mur| yyt| vjk| jdp| fqy| xxd| atn| pgv| lox| zny| aga| cfw| pkp| vxv| iia| joi| qhj| msk| mps| uou| obw| iva| nnm| glt| ytp| kzt| afs| ldx| wpe| clf| zik| pob|