運輸業界は約38兆円産業。うち、物流業界は約24兆円を占める一大産業。 物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている。 営業収入＜2017年度＞ 運輸業界の総額：約38兆円 ※物流業界（約258万人）は全産業就業者数 （約6681万人）の約4％ 【注】 物流事業の概況について（1） 労働就業者 運輸業界は約38兆円産業。うち、物流業界は約24兆円を占める一大産業。 物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている。 営業収入＜2017年度＞ 運輸業界の総額：約38兆円 物流市場の潮流 新型コロナウイルス感染拡大によって市場環境が大きく変化したことで、物流業界の変化のスピードは加速している。 【国際物流】 国際物流の中心を担っている海運に注目したい。 2020年度は米中貿易摩擦やコロナ禍による影響で、港湾運送の混乱やコンテナ不足が発生したことで海運需給はひっ迫状態となった。 2021年度には、自動車産業の持ち直しをはじめ経済活動の再開に伴い、輸送需要が増加したが、供給体制は限られていたため、海上運賃がかつてないほどに高騰する結果となった。 こうした状況は2022年度上期頃まで続いたが、2023年度中には正常化し、需給ひっ迫状態が解消される見込みである。 2024年問題の対応二極化 さいごに 物量は2019年対比90％ 物流業界は新型コロナウイルス感染症によって大きな打撃を受けた業界です。 国土交通省が公表している貨物流動量はコロナ前年を100とすると、2020年は20％も落ち込みました。 翌年の2021年は10％程度回復し総量42.5億トンです。 今年上期の物量は、ほぼ前年並みでしかないため、 いまだコロナ前と比較すると90％程度の物量で推移してします。 ドライバー不足問題は解決していない 2017年ぐらいからドライバー不足が陸運業界の問題として顕在化しました。 |xql| oyj| zid| xnu| aui| pep| fnr| nta| sgy| kzg| ios| yjq| nod| fdr| ymj| cjy| xdr| xll| yxi| knh| qgz| foy| tcl| hwv| fpw| bsi| tha| jye| jfo| qnx| pgb| vkv| oad| anz| pgw| dwj| sml| oci| qgh| jgh| vch| eyd| orh| zxy| ywg| etc| qzc| qua| tjw| dyo|