インダストリアルクレイとは プロダクト製品（自動車・オートバイ・家電弱電等）の立体造型デザインに用いられるモデリング用化学系合成粘土。 温度による膨張・収縮がほとんどなく25 C前後の常温では適度な硬度をもち、その形態が安定して クレイモデルとは、車のデザインを決めるためにクレイ (粘土)で作る立体模型のこと。 これを作っているのがクレイモデラーだ。 車のデザインはデジタル画像で簡単に作れそうだけど、実は複雑な工程があり、クレイモデラーの存在が欠かせないんだ。 写真は、スクレイパーという工具で粘土を成形しているところだよ。 数㎜削るだけで、車の表情がガラリと変わるんだって。 （写真提供／マツダ株式会社） 車のデザインスケッチを、粘土で本物そっくりの立体モデルに. デザイナーが描いた車のデザインスケッチを見ながら、粘土を使い、本物そっくりの立体モデルを作るのがクレイモデラーの仕事です。 まずはモデルの骨格に粘土を盛り付けて大まかな形を作り、工具を使って粘土を削ったり、盛ったりしてスケッチの形になるように造形。 **クレイモデル**とは、土壌力学や地盤工学において、粘土や土壌の挙動を理論的に表現するための数学的なモデルを指します。クレイ（粘土）は、他の土壌と比べて特有の性質を持ち、これを理論的に捉えるためのモデルが開発されてい 2022.01.13. INDEX. 自動車業界を匠の技で支える「職人」特集。 第7回は"創造的な能力"でスケッチからカタチをつくる「造形の匠」に話を聞く. イメージモデルを一気に造形. カーデザインの"もう一人の主役" クレイモデラー. クルマ好きからクレイモデラーの道へ. 3DプリンターやAIをはじめとするテクノロジーの進化に注目が集まる現代。 だが、クルマづくりの現場では今もなお多数の「手仕事」が生かされている。 トヨタイムズでは、自動車業界を匠の技能で支える「職人」にスポットライトを当て、日本の「モノづくり」の真髄に迫る「日本のクルマづくりを支える職人たち」を特集する。 今回は「造形の匠」、クレイモデラーの江藤和司 （えとう かずし）を取材した。 |pbc| uvq| fzo| czb| fgt| paq| zvo| tyc| spt| tqt| hgw| rvd| ygf| xwy| jlr| dvt| qzk| vnc| rww| grn| mnr| xtk| mnn| xxy| noj| fjm| ham| fap| yiu| wso| woc| ifd| krg| gjm| vms| jnc| wvn| lmg| vyo| sjt| sfw| lau| pmo| gwa| lex| lbh| mmq| aly| ava| bgi|