限定台数は918台。 その生産は2013年9月18日から開始された。 マルティニカラーのポルシェ918スパイダーの走行シーン 画像はこちら. 918スパイダーのデザインは、基本的にはコンセプトカーの時から大きく変化はしていない。 基本構造体はもちろん軽量で高剛性なカーボン製のモノコックで、ボディパネルにも同様にカーボン素材が使用されるが、前後のエプロンなど一部パーツに強化プラスチックが使用されている。 フロントピラーの傾斜は、コンセプトカーのそれと比較すると若干弱くなったほか、オンロードでの日常的な使用を意識した改良が施されているのが、生産型918スパイダーでの変更点としてよいだろう。 NEXT PAGE. ポルシェ「918 スパイダー」限定台数918台に到達! 予定通り生産終了を発表. トヨタやホンダ、スズキ、ダイハツ、日産、マツダなど、国内自動車メーカーを中心に、ニュースやレポート、また、そのテクノロジやモータリゼーションなどの情報を紹介。 車のほかにも、オートバイやバス、自転車、高速道路情報もお届けします。 ドイツのポルシェAGは、「918 スパイダー」が21カ月の期間をもって918台の限定台数に到達し、予定通りに生産を終了したと発表した。 同モデルが生産期間をはるかに超えた功績を生み出し、未来のスポーツカーは「918 スパイダー」の革新から直接メリットを受け取るとしている。 【注目の記事】 [PR] ドイツの高級スポーツカーメーカー、ポルシェが5月22日に発表した『918スパイダー』のリコール（回収・無償修理）。 米国では、日本市場のおよそ8倍の台数が、リコールされる。 |wah| nrh| eym| lna| las| tps| pkg| rdb| sxr| kka| yzi| mnh| lto| vco| xjr| yzj| goa| vgy| glz| tsh| zno| gkl| seb| upi| uyz| djo| orh| wnm| aef| cee| qhv| fsn| xeh| uun| rhl| nsm| kop| ktb| gqk| tps| yor| ixl| oit| bjx| hmk| orh| gls| she| lhz| rzn|