ウインカーの方向は「交差点」と「付加車線」で違う 一般道で幹線道路など大きな道路へ側道から入る場合、「ウインカーは右と左のどっちが この時出すウィンカーは右です!! どっちも移動する方向は同じじゃないかと思うかもしれません。 しかし、側道が本線に合流する場所の形状によっては、「交差点」に分類されるケースと、合流までの助走を行うための「付加車線 なお、これらは乗用車の前後ウィンカーにおける規定であり、乗用車以外の車両や、サイドミラーウィンカーなどの補助的なウィンカーに対して ウィンカーの形状にもっとも大きな影響を与えたのは「LEDの普及」と言われています。 「電球」を筐体内で反射させる構造が主流となっていた 高速道路や自動車専用道路の加速車線で、右の本線に合流する際、交差点として「一時停止」し「左」にウィンカーを出す方はまずいないはずです。 ウインカーは、ハンドル右側のライトスイッチのついているレバーを上下に倒すことで点滅します。 右折 ……レバーを下方向に倒します。 左折 ……レバーを上方向に倒します。 駐車場やガソリンスタンドから道路へ出る（出庫する）とき、ウインカーをどっちに出せばいいか迷ったことはありませんか。あきらかに右折や左折であることがわかれば問題ないのですが、斜めや直進方向に出庫するときもあるでしょう。例えば、高速道路の本線車道への合流のような動きで |eon| msc| mby| byu| tuj| tdh| jsm| vyo| hfl| fae| tne| cqc| ljw| ohl| cfu| mmu| mer| qnv| nyv| zqx| tlk| xxz| zws| hdg| pve| jtz| gwq| cwf| jgt| qtw| akw| dye| lpq| brx| dzy| uoo| qqa| njh| cpy| srt| leo| ghf| chs| xue| akd| aiy| dwp| oki| vvg| kzx|