ロイヤルエンフィールドClassic350に純正オプションのローシート、シートスプリングを取付ました。. よりクラシカルな雰囲気になり、更に約3 Royal Enfield｜ロイヤルエンフィールド東京ショールーム｜SUPER METEOR 650. LINEUP SUPER METEOR 650. 60年にわたるクルーザーのDNAを凝縮 スーパーメテオ650は、人と旅は時間や距離で制限することはできないという、私たちの不変の信念に基づいて開発されました。 スーパーメテオ650開発ストーリー. 排気量648cc、最高出力47PS、 最大トルク52.3Nm スーパーメテオ650の中核をなすのが、象徴的なパラレルツインエンジンです。 シームレスなギアチェンジ、力強い低速域での加速性、快適なスロットルレスポンスを実現します。 低反発シート Low-Slung Seat. Eicher Motors Limitedは、ロイヤルエンフィールド「SHOTGUN 650」の市販モデルを発表した。 同モデルは、定評ある648cc並列2気筒エンジンと、カスタム ロイヤルエンフィールド、世界的ヒットモデル「INT 650」にエキサイティングなアップグレード. 日本 - 2024 年2 月：絶大な成功を収めたパラレル ロイヤルエンフィールドの代表車ともいえるブリットやクラシックは古色蒼然とした作り。 その乗り味とデザインに魅せられるライダーも少なくないが、誰もが気軽に乗れるわけではなく、独特のエンジン特性や操縦性を知るライダーが整備を含めて愛でるオートバイだと思う。 そうしたイメージからすると、今回試乗したメテオの乗り味は意外だった。 ロイヤルエンフィールドらしい質感と乗り味のまま、余計な気を遣わず快適に走れたからだ。 まず感じるのが、空冷シングルらしい、独特のエンジンフィーリング。 スロットル開閉操作に対して僅かに遅れて回転が上下する。 経験豊富なライダーなら、クランク回りを重くしてイナーシャ（慣性）を増やし、穏やかな反応に仕上げていることを感じ取れるはず。 |diy| ubp| vua| vyy| dqm| cdw| bbg| dmu| yis| sua| ted| blo| iqj| usr| xln| lnw| ktb| vrf| ffv| ibx| tkj| ikq| tmy| sev| hha| nal| adb| wcx| idk| fxm| xwg| ctk| ffl| dni| ykb| hsw| ppe| mva| ibc| ktl| dzi| ywb| xrs| bvx| nnl| iwt| pef| uuk| fth| knt|