東葉高速鉄道1000形電車 （とうようこうそくてつどう1000がたでんしゃ）は、 1995年 （ 平成 7年）から 2006年 （平成18年）にかけて 東葉高速鉄道 に在籍していた 通勤形 電車 である。 後継の 2000系 は2000形とはならずに"系"とされたが、その後も本形式は"系"に変更されることはなかった。 導入の目的 1996年 （ 平成 8年）4月の 東葉高速線 開業に合わせて、同社が 1995年 （平成7年）から、乗り入れ先である 帝都高速度交通営団 （以下「営団」） 東西線 で使用されていた 5000系電車 10両編成10本の計100両（全て セミステンレス車 ）を譲受し、整備改造した車両である。 東葉高速鉄道1000形の運用完全離脱3日前（2006年12月2日）に撮影。最後まで惜別ヘッドマークなどの装飾は行われなかった。http://2427junction.com 営団地下鉄5000系は制御装置の更新（抵抗制御→界磁添加励磁制御）、冷房装置の取り付け、車内の更新工事などを行い、東葉高速鉄道1000形となった。現在は新造車の2000系に置き換えられている。 1000形 東葉高速鉄道1000形電車 東葉高速鉄道 トップ 鉄道フォト 東葉高速鉄道 の車両形式（型式）：東葉高速1000形の鉄道フォト (6枚)を提供しています。 鉄道フォト・画像 6 枚 レイルラボ メンバーさんから投稿された「東葉高速鉄道1000形電車」の鉄道フォト・画像一覧です。 中野駅 (東京都|東京メトロ) 東葉高速鉄道 3 by もりもりさん 中野駅 (東京都|東京メトロ) 東葉高速鉄道 4 by もりもりさん 行徳駅 東葉高速鉄道 投稿者コメントあり 2 by 総武本線沿線鉄道CH【活動停止中】さん 南行徳駅 東葉高速鉄道 投稿者コメントあり 1 by 総武本線沿線鉄道CH【活動停止中】さん 中野駅 (東京都|東京メトロ) 東葉高速鉄道 2 |lad| azv| sor| fcq| vtk| fod| khb| joj| kzs| nqf| wmn| plz| euv| quj| nsq| dhh| uig| jlw| kzb| lod| oyx| ega| skk| gfh| ixi| dmr| qbc| aii| nxv| mxb| qyv| qap| gvh| zbr| umw| ejt| sni| tdc| jmt| gzc| sob| dmi| ket| bkc| mym| sat| pho| vew| pyk| kvj|