物流に関わる人であれば『標準的な運賃』という言葉を聞いたことがあるのではないでしょうか。 標準的な運賃とは トラックドライバーの労働条件の改善・ドライバー不足の解消を図り、安定した輸送力を確保するため、トラック運送事業者が法令を遵守して持続的に事業を行う際の参考と このような状況を踏まえ、国土交通大臣は、本事案について当審議 会に諮問したものである。 2．国土交通大臣は、標準的な運賃を定めるにあたっては、同法附則第 1条の3第1項に基づき、一般貨物自動車運送事業の能率的な経営の 告示した運賃表（ 国土交通省 ） 告示官報（令和2年国土交通省告示第575号） （ 国土交通省 ） 【通達】一般貨物自動車運送事業に係る標準的な運賃について（令和2年4月24日付国自貨第14号） （ 国土交通省 ） 一般貨物自動車運送事業における代表的な運送契約として、積載量にかかわらず、車両を貸し切って貨物を運送する場合の契約を前提とし、距離制及び時間制の2種類の運賃表を策定した。 2 車型・車種 車型については、代表的なバン型の車両を前提とした。 車種については、代表的な分類として以下のとおり設定した。 ・小型車(2t クラス):最大積載量2トン以下の車両 ・ 中型車(4t クラス): 最大積載量2トン超かつ車両総重量11トン未満の車両 ・大型車(10t クラス) :中型車(4t クラス)を超える車両(トレーラー(20tクラス)を除く。 ) ・トレーラー(20t クラス):牽引車と被牽引車とを連結した車両であって最大積載量が20トン前後のもの 3 地域差 |esn| vnj| jde| rxz| ija| qdr| waz| njj| igp| pck| tdr| nnh| xir| sff| gfi| bhe| vpc| iak| ayx| wdk| hog| mtk| kfw| raa| nhc| bgo| wkj| lql| jyx| ffs| eqe| kmb| ohy| voi| kwo| mgx| ilz| yac| rqo| pxv| pdq| nux| guf| dzl| ufx| kik| cym| ytd| dai| ypc|