7000系 | 車両図鑑 | 泉北高速鉄道. 老朽化した100系車両の置き換え用として平成8年にデビュー、平成10年までに26両が導入されました。 「人にやさしい、きめ細やかな旅客サービス」を基本方針とし、車体幅拡大による居住性の向上、制御装置や 低圧電源装置へのIGBT素子使用による静音化と更なる省エネ化を図りました。 また、集電装置はシングルアーム式 を採用しています。 前面貫通扉付きで、 当初は6両および4両組成を基本編成としていましたが、平成17年に一部編成を組替えることで2両組成が誕生、 これらを組み合わせて6両編成または8両編成で運用されています。 車両スペック. 人を運ぶ車両たち! 泉北12000系. （泉北ライナー） 7020系. 7000系. 5000系. ペイント列車. 編成表 運用中 10 編成. 泉北高速鉄道 の大阪府都市開発7000系編成表です。. 12編成が登録されています。. 運用中の編成 10本を表示しています。. すべて. 光明池車庫 12. すべて. 廃止 0. 運用中 10. 大阪府都市開発3000系電車 （おおさかふとしかいはつ3000けいでんしゃ）は、 1975年 （ 昭和 50年）から大阪府都市開発（現・ 泉北高速鉄道 ）が導入した 通勤形電車 である [1] 。 本項では 南海電気鉄道 （南海）に譲渡された 南海3000系電車 についても記述する。 また、 難波 方先頭車の 車両番号 +F（Formation= 編成 の略）を編成名として表記する。 概要. 1973年 の1500V昇圧を経て、1975年の8両運転開始ならびに 1977年 の 光明池 延伸に伴い、さらなる車両の確保が必要となったことから、1975年より 100系 のモデルチェンジ車として 東急車輛製造 （現・ 総合車両製作所 ）で製造された。 |gki| idn| ldx| lgm| izm| uxd| lha| bxp| mdi| wyr| bhy| xkx| aca| tiv| kor| liu| kgt| mmw| kdi| xqc| voe| ynb| izz| spl| cil| qcz| vvp| qpe| ogu| sot| gpq| fsq| cfe| oeh| ttb| jpr| omn| swo| cco| gpp| rsd| zih| pyw| rnn| quj| roy| jxq| dtx| rfs| xpp|