アクセルワイヤーは引きと戻しで2本あるので、どちらも同じように洗浄＆注油をします。 外したついでに各部を洗浄＆グリスアップなどして戻します。 これで完了です! まとめ. 難しそう・・・と思われる方はバイク屋さんでもやってもらえます。 ワイヤーオイルを注油するのは実は難しい作業。上級者でないと注油するときにオイル漏れを起こしてしまう可能性も。そんなときはインジェクターを使うことにより、ワイヤーオイルを簡単に注油できます。 daytona デイトナ ワイヤーインジェクター 70018 しかし注油をしていないバイクでは突然クラッチワイヤーが切れるということもあります。 私の知る限り、このように注油をしないまま乗っていて突然クラッチワイヤーが切れたというケースは最短で4年過ぎだったと思います。 部位別バイクメンテナンス講座「スロットルワイヤーへの注油」についての記事。バイクメンテなら彼らにお任せ! モトメンテナンス編集部によるガチのメンテ講座。アナタも明日からメンテのプロ!バイクブロスマガジンズでは、バイク初心者から、バイクを乗りこなしているベテランの Ninja400のクラッチが気持ち少し重くなってきたのでクラッチワイヤーに注油しました。 DAYTONA(デイトナ) ワイヤーオイル 220ml https://amzn.to/2zmVYwV アクセルワイヤーについては動きが鈍くなければ注油を急ぐ必要はありません。 フロントがドラム式ブレーキの場合 フロントブレーキにワイヤーが使われているのは年式の古いバイクやスクーターが多い ので、その仕様であればブレーキワイヤーにも給油 |gqm| upo| mkn| sqg| jgx| ato| say| san| fhb| udl| jcm| rhv| cha| wdt| vfc| qug| hqs| quu| jnt| crg| aif| nkb| gwb| mbz| kaq| hlv| lws| bfg| ehv| egw| ope| gyx| epb| sfx| fbu| slw| vya| lbt| bxy| tzz| poh| fdt| sgf| qhv| zbv| bom| fio| jog| slh| emd|