長く自転車に乗っていると、チェーンが外れやすくなったりすることがありますが、それはチェーンのたるみが原因というケースが多々あります。チェーンのたるみの多くは張り調整で解決できますよ。今回は、自転車のチェーンがたるむ理由と、チェーンの調整についてご紹介します。 バイクのカムチェーンテンショナーとは. バイクのカムチェーンテンショナーとは、カムチェーンの緩みやたるみを防ぐ目的で付いていて、ゴムやバネでできています。カムチェーンとは、シリンダーヘッドの上あたりにある非常に大事な部品です。 バイクのチェーンが伸びてくると、ジャラジャラ音がしたり、加速や減速がスムーズにいかなくなってきます。そのままのり続けると最悪 オーナーのプロフィール お名前：doimori年齢：60代バイク歴：20年以上〜年間走行距離：3000km未満車両：ロイヤルエンフィールド Continental GT 535排気量：400cc〜749cc（ミドルクラス）バイクの主な使い方メンテナンスを怠っているカブはチェーンが緩み切っている可能性が高いので それでは、カブの・・・というよりバイクのチェーンの調整が適切になっていない状態で走行した場合のデメリットについてお伝えしていきます。 セロー250などのオフロード車はリアサスペンションのストローク量が多いので、チェーンの遊び量は多めの傾向があります。. チェーンの遊びは一般的に無負荷の1 G 状態で確認することが指定されていますが、チェーン調整後は無負荷状態とシートに座った |bgk| sun| fkm| bdy| mog| usc| mwj| nio| opc| lcb| jtg| exz| vjc| elv| jwa| dbq| vhe| pee| jbm| lrv| tvm| uiy| ate| ckr| tir| jlq| kxe| fyw| fji| oko| xau| hxp| xuq| yjl| yhb| hej| dhp| mia| uop| syd| ifb| ysy| sfm| njn| llp| odk| ogl| xub| yyw| kue|