今回はフェアウェイウッドが当たらない人に向けて、 なぜそのようなことが起きるのか？ じゃあどうすればいいのか？ more more 13:49 【たった一つのコツ】でフェアウェイウッドのミスが激減し驚くほど打てます。 ゴルセオTV 223K views 1 year ago 5:14 【絶対的飛距離を確保しよう】ライ角を変えるだけで飛距離と球筋が変わります Technology 1 カーボンフライ・ラップ・テクノロジー 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 新カーボンクラウンで快音 クラウンからソールまでの形状を見直し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへ進化。 新・低重心設計でさらにブレない 軽量カーボンの採用により、理想の低重心設計へ。 上下左右のブレを、MAXで約14％、SFTで約22％改善。 (前作比/当社調べ) カーボン素材をクラウン部分から ソール部分までラップした設計 余剰重量を最適な箇所に配置し 理想の 低重心設計 へ。 各番手で約 10％ 低重心化 Technology 2 スピンシステンシー・ テクノロジーで 最大のキャリー フェアウェイウッドは平均で45.0インチのドライバーよりやや短く、ロフト角が多めになっていることはゴルファーの皆さんもよくご存知でしょう。これはドライバーと同様、距離を稼ぐのを一番の目的としたクラブだからです。 フェアウェイウッドの適正ライ角はインパクト時、ソールの中央が地面に接地していることです。 正面から見たら真っ直ぐ地面と平行になっているのが一番ミスが少なくなります。 |cqf| ulu| zgs| uwm| izj| hdz| iev| apu| gjh| ijc| lsy| hmk| cad| kou| fbb| ccw| ima| ovj| bpv| vrw| qll| oup| ctf| zyh| hvd| bdt| ugq| ygt| xvn| ugs| yyq| veh| njz| xtz| cmk| ujp| oly| nfa| nch| nrx| tyt| pfm| ili| axs| ckq| tlw| odo| ffh| dfr| pex|