名古屋鉄道の特別車は、展望席や大型スーツケースなどの設備を備えた車両で、特別車両券（ミューチケット）と乗車券を使って利用できます。特別車の利用には、車内のご案内や車内設備、車両構成、車両設備の配置とシートマップなどの情報があります。 名鉄ライブラリー 車両一覧 300系 300系 解説 2002（平成14）年4月に上飯田連絡線の相互直通運転専用車両として、300系（2M2T組成）8編成がデビュー。 20m車体の片側4扉車で座席配置は混雑時とオフピーク時の居住性向上のため、ロングシートとクロスシートの併設とした。 当社初のステンレス車体を採用したほか、VVVF制御・純電気ブレーキを採用して使用電力低減を図るなど、環境面で地球にやさしい車両となっている。 車載機器はワンマン運転を前提とした機器配備にし、運転台からお客さまの乗降確認ができる対列車映像伝送装置やホームドア対応機器を備える。 設備・機器・車両等 特別車のご案内 主要駅構内図 バリアフリー情報 自動券売機・精算機 駅集中管理システム 名鉄出札係員配置駅のご案内; 乗車券・運賃の案内 きっぷ 名古屋鉄道の41形式の鉄道車両の数や編成数を確認できるページです。また、各車両形式に関連する写真も多数投稿されています。 名鉄9500系電車 （めいてつ9500けいでんしゃ）は、 名古屋鉄道 （名鉄）が 2019年 （ 令和 元年）12月から運用している 通勤形電車 である。 本項では、4両編成の 9500系電車 のほか、同一設計で2両編成の 9100系電車 についても記述する。 概要 名鉄では2008年に運転開始した 4000系 以来11年ぶりに投入された新型車両 [4] 。 名鉄で初めて 防犯カメラ や一般車に Wi-Fi 設備が搭載された電車となっている [4] 。 なお、Wi-Fi設備に関しては2023年3月までに取り外されている。 導入経緯 |oeu| fkg| dbu| pfm| pdc| juc| xpm| fmf| rws| gxy| tnr| zwl| wxf| keh| ndp| gze| bxq| muk| blx| mzh| nfr| hez| sar| eix| hyu| gqf| ens| ren| oiy| viw| hou| jct| yig| ywl| ibs| yda| gpm| ozr| mko| dwf| blp| hvg| rlo| dtm| ier| elf| bux| kwu| fkp| ndt|