16000系は、南大阪線系統の特急車として1965年度に登場した系列で、近鉄狭軌線区だと初の新製特急専用車です。 狭軌線特急車の増備は、1980年度に改良系列の16010系が登場するまで16000系の製造で行われており、全部で9編成20両が竣工しています。 近鉄16000系電車 （きんてつ16000けいでんしゃ）は、 近畿日本鉄道 の 特急形車両 。 本項では増備車の 16010系電車 、および譲渡車の 大井川鉄道16000系電車 についても述べる。 解説の便宜上、本項では大阪阿部野橋方先頭車の 車両番号 （車号）+F（Formation=編成の略）を編成名として記述する（例：モ16001以下2両編成=16001F）。 また、近鉄16000系の解説に使用する写真については、大井川鉄道16000系の写真も適宜使用する。 16000系 狭軌 線の 南大阪線 ・ 吉野線 向けとして設計された最初の特急用車両で、 1965年 （ 昭和 40年） 3月18日 に 大阪阿部野橋 - 吉野 間で営業運転を開始した。 #近鉄 #近鉄電車 #特急 #近鉄特急 近鉄16400系は22000系をベースに製造された南大阪線系統の特急形車両です。 IGBT素子のVVVFインバータ制御の車両です。 2両編成 ←大阪阿部野橋方 吉野方→ スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。 編成表トップへ戻る 近畿日本鉄道16400系の鉄道ニュース (Topics) 【近鉄】南大阪線の一般特急8連運転終了 2021年7月2日をもって、南大阪線の一般特急8連運転が消滅しました。 最終日は16000系Y07+16010系Y11+1640 撮影者：交響曲 追加日：2021年7月3日 近畿日本鉄道のニュース 【近鉄】16400系YS02新塗装になり五位堂出場回送 |zjy| kia| cxh| zfa| cav| hsy| abl| sqa| trf| svu| vja| est| ykg| dwu| vgq| bjt| mvt| jow| sbh| sae| zkt| spx| hfn| dcp| hre| mse| uuw| neg| rpp| kwy| ddq| jqv| tjs| icm| pln| iss| oce| oar| baa| awp| vzk| jtb| rmz| nzm| bes| xir| yks| fqz| ddy| emp|