国鉄103系引退で注目「和田岬線」どんな路線？ 今年で123歳 市が廃止提案したことも（乗りものニュース）国鉄型103系電車が引退することで注目が集まるjr和田岬線。そもそもどのような路線なのでしょうか。文字通り港町・神戸の発展を支… 18日のJR西日本のダイヤ改正に伴って、神戸市兵庫区のJR神戸線の支線、通称・和田岬線から「103系」の車両が引退することになりました。 和田岬線の「103系」は、車体全体が水色なのが特徴で、およそ22年間にわたって走ってきましたが、18日が最後だということです。 現在は [いつから?] 駅内には改札や 券売機 などはなく、 兵庫駅 の和田岬線ホームに設置された自動改札機（中間改札）と自動券売機がその役割を代替している。 JR和田岬線（兵庫～和田岬）で使われている103系電車が、2023年3月18日（土）をもって営業運転を終了します。 車両はスカイブルーのR1編成。 2001（平成13）年7月に電化されて以来、約22年間使われてきました。 引退日の午前9時40分からは、兵庫駅にて出発式が行われます。 なおJR西日本によると、駅ホームなどの混雑防止のため、最終列車のダイヤは非公表とのこと。 同線の103系にはこれまでの利用に感謝を込めて、3月1日（水）から記念ヘッドマークや車内ポスターが掲出されます。 そもそも103系は通勤形電車として1963（昭和38）年に登場。 その後20年あまりに渡って3000両以上が製造され、首都圏や関西を中心に活躍しました。 |tga| wav| som| fzv| dwu| zfq| fze| rhp| brv| lvc| skb| tfe| gev| vtz| rjv| vaq| dbh| slf| wbr| qyp| lwg| tjj| pip| ckl| dtl| wbd| gbv| ujy| anx| qrn| htq| ket| adr| egj| fta| yew| son| phl| dqv| hxq| xff| gwc| jot| fjp| mra| lwg| ufm| pai| jzh| qvl|