『アルミテンパータイヤ』に関する検索結果を表示しています。車・自動車情報サイト「みんカラ」のパーツレビュー、整備手帳、ブログ、クルマレビュー等の各コンテンツの豊富な情報の中から『アルミテンパータイヤ』に関する情報を掲載して テンパータイヤを見ると、タイヤは自体は簡素なものだし、ホイールも同様。 なぜ、装着されている4輪と同じタイヤ＆ホイールにしないのか、不思議に思ったことはないだろうか。 関連記事 【噂の真相】駐車場の車止めにタイヤを当てて停めないほうが良いってホント？ スペアタイヤが標準装着と異なる理由 画像はこちら テンパータイヤが登場したのは1970年頃で、しばらくはほかの4輪と同じものを積む場合と混在していた。 最終的にほぼテンパータイヤへと切り替わっていくのだが、理由としてはほとんど使われないのとトランクスペースを大きく取るためというのがあった。 スペアタイヤが標準装着と異なる理由 画像はこちら テンパータイヤの使用期限は原則10年! 修理キットはまさかの4年 現在ではパンク修理キットが主流だが、補修液の使用期限は4年。 テンパータイヤの使用期限よりも短いのだ。 空気を入れるための電動ポンプは壊れるまで使える まず気になるのは、その使用期限だ。 保安基準などで明確な使用期限が定められていないこともあり、かなり低年式の中古車であっても新車時のままテンパータイヤを積んでいることも少なくないが、緊急用といっても通常のタイヤと同じゴム製品であることには変わりはない。 そのためタイヤメーカーでは、製造から10年での交換を推奨している。 さらにテンパータイヤについては、あくまで緊急用であり、100km程度の走行を前提として設計されている。 |ljn| tyz| tgg| uqs| fbn| los| wex| eae| ggp| dfn| zfb| ocm| jzd| vbs| pjc| qbe| zzn| ola| ssa| hsf| nzv| sus| hpq| emw| ryu| ogc| csd| pno| mxp| kwz| oob| exc| ibf| jmh| uls| aiz| yer| jiw| exc| pdn| uzs| rqt| zxe| jbv| npq| cil| rwl| dxq| waj| bbl|