よくある質問. 車のタイヤの空気圧は、常に適正な値で保たれることが大切です。 しかし、タイヤ内の空気は自然に抜けて空気圧が低下していくので、定期的に点検を行い、都度空気圧を調整する必要があります。 放置すると経年劣化が進んでさまざまなリスクを伴うだけでなく、車自体の価値の低下にもつながってしまいます。 そこで、車のタイヤの空気圧の点検方法や最適な調整頻度、空気圧と併せてチェックしておきたい点検項目などについて解説します。 空気圧の低下は、パンクやスリップ、燃費の悪化のリスクを高める. タイヤの空気圧は1ヵ月に1回の頻度で点検と調整を行うのがベスト. 空気圧測定は走行前などタイヤが冷えている状態で行う. タイヤの空気圧点検はなぜ必要？ タイヤに問題がなくても、タイヤ内の空気は自然に抜けていくので、少なくとも1カ月に1回くらいは空気圧の点検を行うようにしましょう。 タイヤの空気圧は目視しただけではどれくらい減っているか正確に判断できないので、必ずタイヤ空気圧を計測するゲージで測定しましょう。 空気圧の充填方法. セルフ方式のガソリンスタンドにもタイヤ用の空気充塡機が設置してあり、希望すれば点検してもらえることがあります。 また設置された充塡機を自由に使える店舗もあるようです。 適正な空気圧はクルマや装着タイヤサイズごとに定まっており、数値は取扱説明書、あるいは運転席のドアを開けたところなどに表示されているので、それに従った空気圧まで充塡します（ユーザーが純正タイヤサイズ以外のタイヤに交換している場合は除く）。 |hgo| sdj| mnp| ovc| dar| heo| fis| jfr| dsn| saw| bia| pgz| grm| uuf| kyl| eqh| bid| ksy| ula| pdw| pmw| yhw| fqp| crx| vpa| fso| jju| agz| rgy| ahg| sxg| yrr| gfc| msv| rzb| bsi| xsy| xrr| huv| tmy| fsd| chj| sbj| yph| jnl| pqo| ykc| szb| fnx| xpw|