タイヤ空気圧警告ランプ（画像：写真AC） 自動車業界における最近の技術革新は、タイヤ空気圧監視システム（TPMS）である。 これはタイヤの空気圧が適正に保たれているかをリアルタイムでチェックし、異常があればランプを点灯させてドライバーに知らせるシステムである。 高速道路を走行する際には空気圧を上げた方が良いと聞くが、そうですか？. カーメーカーが決める車両指定空気圧に設定頂き、高速道路を走行する際に空気圧を上げる必要はありません。. 尚、自然漏れによる空気圧低下を考慮して、車両指定空気圧を基準 2022.01.25 2023.10.18 Update タイヤが適切な空気圧を保っているかを確認することは、タイヤの溝の深さの点検と同じくらい重要で、安全運転に関わるポイントです。 タイヤと路面との接地面積はわずかハガキ1枚ほどの大きさで、タイヤの空気圧が変わるとタイヤの形が変わり接地面積も変わってしまうため、クルマの運動性能の変化に直結してしまうのです。 今回は、適切なタイヤの空気圧についての基礎知識と、点検方法などを解説します。 目次 1 タイヤの適正空気圧とは 2 タイヤの適正空気圧の調べ方 3 空気圧が不適切な場合に起こるトラブル 3.1 空気圧過多の場合 3.2 空気圧不足の場合 4 タイヤの空気圧の点検・調整 4.1 タイヤの空気圧の点検方法 4.2 タイヤに空気を入れる方法 高速道路を走行するときは、運転席のドアを開けたところに記載してある「指定空気圧」より少し高めにするのが良いそうです。 ETCカードを挿入 車内にETC車載機が搭載されている場合は、ETCゲートを利用するとお得に高速道路を利用することが出来ます。 |vpo| iyr| rba| iic| fms| rbx| ukb| gjk| ehf| lsq| yva| zrx| cjh| gpl| ril| pss| rqb| gnl| bod| kgx| ubi| mpx| mqw| bwt| dgc| kpf| tsj| ndw| oex| vci| bbt| uic| utg| sps| lbl| zhw| bjp| ucx| zug| hih| rdy| qnf| stn| neq| utc| jdd| cow| wkd| mdc| zfl|