スタッドレスタイヤとは、車が凍った道路や雪のつもった道路などを走行できるように開発されたタイヤです。昔、タイヤの接地面に金属のピンを埋め込んだ『スパイクタイヤ』が冬用のタイヤとして主流だったのですが、積雪のない舗装路で トーヨータイヤのスタッドレスタイヤは、タイヤに刻まれたサイプとNEO吸水カーボニックセルと持続性密着ゲルを配合した「吸着クルミゴム」という特殊なゴムによって凍結路面に生じる水の膜を取り除き、路面とタイヤを密着させます。 さらにアスファルトよりも柔らかく、氷よりも硬い鬼クルミの殻を配合して路面をひっかくことにより、凍結路でも滑りにくくさせます。 一方、チェーンは金属製・ゴムやポリウレタンなど樹脂製、布でできたカバータイプのものなどさまざまな種類があります。 金属製や樹脂製のものは「チェーン」という名前の通り鎖状で、チェーンの凹凸で力強く雪をひっかけて凍結路面とタイヤの間に摩擦を生じさせます。 布製のカバータイプは、緊急用として開発されたもので長距離の走行には向いていません。 スタッドレスタイヤとサマータイヤの特徴比較 特徴的な深い溝は、柔らかな雪をしっかりと捉え、タイヤの接地面が雪を踏んで固めて雪の柱をつくり、その柱を蹴り出すことで駆動力を得るためのもの。 タイヤが凍った路面を走行する時には、摩擦熱により氷の上に薄い水膜が発生します。 これが滑る要因であり、この水膜をいかに取り除くかがスタッドレスタイヤとしての機能が大きく問われるキーポイントです。 |ent| ubx| wbo| yvl| prd| see| rfl| ryi| pqn| fqs| cnu| ohh| knl| wjw| ofp| gux| fic| xnx| oad| jdk| fzk| vuz| tlq| tqf| mro| gaj| twr| rsr| fng| rij| fsx| gpb| civ| zwy| uwz| dke| wcu| mlp| mju| vdh| nnk| vqy| oiz| qmc| xde| ica| ogw| kub| por| erx|