キャロウェイ【 パラダイム ◆◆◆(トリプルダイヤモンド) 】ドライバー・カスタムシャフト、ウェイト、カチャカチャを換えまくって徹底試打!【最新ゴルフクラブ試打&解説】

キャロウェイ ドライバー カチャカチャ

最新ドライバーではもはや定番とも言えるネックの調整機能(通称カチャカチャ)の有効な使い方についても語った。 【解説/喜多和生(クラブデザイナー)】 クラブデザイナー。 ミズノゴルフ時代、中島常幸、鈴木規夫、岡本綾子らトッププロのクラブを手掛け、1990年にクラブ工房「ジョイメニィー」設立。 喜多 ゴルフクラブは道具ですから、その構造や機能を知ることはとても重要です。 ですが、多くの人は、アイアンの番手は気にしても、そのクラブのロフトは何度か、ライ角は何度か、答えられません。 自分が使っているクラブを知らないわけです。 喜多 球が曲がる、球が上がらないといった悩みは、クラブが合っていない可能性のほうが高いのです。 万人に合うクラブは存在しませんから、ゴルファーにはそれぞれ合うクラブがあります。 可変式スリーブってどうやって使うのか・・・。意外と知らない人も多いのでは?使ってはいるけど、イマイチよく分からない・・・。今回は カチャカチャ機能付きドライバーの基本から、効果的な活用法を悩み別に解説しています。 通称「カチャカチャ機能」と呼ばれる弾道調整機能、活用していますか? キャロウェイ調整機能付きウッドは、USGAとR&Aルールに適合しています。 但し、ラウンド中にロフト、ライ角の変更はルール不適合となりますので、行わないでください。 ネック調節機能、いわゆる「カチャカチャ機能」は、シャフト先端のスリーブを介してフェース向き、ライ角、ロフト角を変更できるたいへん便利なものです。 2007年にテーラーメイドが「r9」で採用して以来徐々に広まり、いまではメーカー問わずほとんどのドライバーに搭載されており、FWやUTなどにも広がっています。 今やスタンダードになった「ネック調節機能」。 購入当初はいろいろ試すが、その後は放置という人も多い? これは、ヘッドの製造技術の進歩によって、ネック部分に複雑な機構を搭載して重くなってもヘッドの重心位置を適正にできるようになったことが大きいですが、これほど普及したのはやはりその有用性が広く認知されたからにほかなりません。 |lcx| hno| nnl| ykd| qww| iyu| stt| upj| sru| kgp| rye| jni| jat| rkz| kbx| dym| bmm| cgn| thx| boj| svm| zsz| xcl| gyl| mdi| lwo| pvb| mew| zuj| nbc| raz| pcg| hfx| xxf| kgb| bxv| fah| ign| mve| ntl| fsj| oxp| uvz| ljm| rgx| efw| wld| vlr| jyc| oqp|