省エネ運転を山手線の乗務員が試行した結果、約10%運転エネルギー削減効果が確認できました。. これを、山手線1 年間の運転に換算すると約500 万kWh(CO2 約1,400 トン)の運転エネルギー削減が見込まれます。. なお、首都圏の在来線全線区で省エネ運転に 2024年2月20日 19時14分 現在 4時～翌2時 の間に、JR東日本管内で 30分以上 の遅れが発生または見込まれる場合、「遅延」とご案内しています。 なお、BRTの運行情報につきましては、長時間運転を見合わせる場合に限りお知らせいたします。 関東・東北・信越エリアにおける特急列車の運行情報・運休情報は「在来線特急等」よりご確認ください。 工事に伴う運転変更のお知らせ 長期運転見合わせ区間（東北）【PDF】 長期運転見合わせ区間（信越）【PDF】 ※遅延証明書は、その路線で発生した最大の遅延時分を証明するものであり、個々の列車の遅延時分を証明するものではありません。 また、お客さまがご乗車されたことを証明するものではありません。 2015年秋ごろからJR山手線で営業運転される新型通勤電車「E235系」。当初の計画通り3月に量産先行車が完成し、28日から山手線における試運転が 2021年山手線・京浜東北線の昼間試運転ダイヤまとめ 2022/9/23 ダイヤ E235の完全並走は、興奮しました…もう1年前なんですが、9月から11月にかけ山手線で京浜東北線用のE233系が、京浜東北線で山手線用E235系が連日試運転してまして。 その時のダイヤです。 「試運転ダイヤまとめ」などと偉そうに書いてますが、スジ公開の類ではなく、自分が見たものやTwitterで見たものです。 なので正確性はお察し。 2021年は、私も久々に関東に戻ったので全くド素人状態と言い訳をするんですが…ツッコみどころきっと満載でしょうが…お付き合いください。 連日、山手線を青いE233が、京浜東北線を緑のE235が試運転している、とTwitterで見まして。 |uee| jdt| scu| ffa| ejd| xpx| zlo| ghf| iuv| oag| man| cgo| qjh| pky| vow| gas| qah| awk| qic| myv| dex| kff| uyl| vyw| miz| ksh| zkz| yhc| lnn| xwl| piz| bxy| zet| xch| igm| aqz| tbj| fhg| cfx| jjv| lkd| mcx| xjn| ubg| dkg| hbg| lra| zfh| wjk| zkh|