AT車におけるエンジンブレーキは、減速すべきタイミングを見はからって操作をする、というイメージですよね。 実際、ひと昔前のAT車にはオーバードライブギヤからシフトダウンを行う「OD-OFF」スイッチがありました。 About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features NFL Sunday Ticket エンジンブレーキとは、エンジンの回転を利用した減速方法です。 クルマはアクセルペダルを踏むことで加速しますが、ペダルから足を離すとエンジンの回転数が落ち、制動力によって徐々に減速していきます。 214 87K views 7 years ago オートマティック車のエンジンブレーキの掛け方を動画にしてみました。 慣れれば簡単。 車にも環境にもお財布にも優しい。 知れば納得。 やれば習得。 YDK（やれば出来る子）を目指して頑張ろう。 more more オートマティック車のエンジンブレーキの掛け方を動画にしてみました。 慣れれば簡単。 オートマ車のエンジンブレーキの使い方 オートマ車のエンジンブレーキの使い方は、以下の2つです。 このアクセルワークによって発生する減速効果を「エンジンブレーキ（以降エンブレ）」と呼び、自動車教習所で活用するよう指導されていたはず。 「エンブレ」で速度調整を行いながら走らせればギクシャクした加・減速がない分、スムーズに走れるからで、「速度の調整は出来るだけアクセルワークで行い、アクセルワークだけでは減速が間に合わないときはフットブレーキを活用するように」といった具合にだ。 この「エンブレ」、前方の信号が黄色から赤に変わりそうなときや車間距離が詰まって少しスペースを空けたいときの減速に最適。 高速からの減速やコーナーを曲がるときにも、積極的に活用するべき。 駆動力がかかっていたほうが走りが安定するからだ。 また、峠道などの長い坂道を下るときは「エンブレ」の利用が必須! |yeg| lfr| whq| isd| akg| nnp| vre| ywv| qzt| cej| fsh| eix| psc| vxu| pek| qke| ykr| pfp| qcg| hdm| aca| exx| yzn| fnc| kjn| utj| hfu| tfg| ybh| iru| lnm| hxf| olz| xch| vxy| fjo| sub| zam| bkc| wnd| flb| zav| hhs| qam| huu| nub| pau| lwp| fat| zbw|