三菱 アイは、ミッドシップエンジンレイアウトの乗用車で、自然吸気エンジンのビバーチェとターボエンジンのTがある。2006年から2013年までの歴代モデル・グレード別のカタログ・スペック情報を見ることができる。 三菱 i 【試乗記】 三菱 i - webCG. ホーム. 三菱. アイ. 三菱 i 【試乗記】. 【スペック】全長×全幅×全高＝3395×1475×1600mm／ホイールベース＝2550mm 三菱アイは近年の軽乗用車としては珍しく、5ドアのボディでありながらエンジンをリア・ミッドシップマウントしています。 効率の高いパッケージングを採りながら、重量配分の最適化により操縦安定性、走行性能を高めています。 出典： https://encrypted-tbn2.gstatic.com 発売当初はターボエンジン搭載モデルだけで、車両本体価格は128万円以上でしたが、 2006年に自然吸気エンジンモデルが登場して、2009年に発売のLimited 2WDは、99.8万円から購入できるようになりました。 元々高価ですが、エンジン形式や駆動方法を別としてメーカーオプションの範囲が狭く、グレード間での差異の少ない車です。 グーネットは三菱 アイの中古車を多数掲載しています。価格帯、年式、走行距離、車検、ミッションなどの条件で絞り込みができます。三菱 アイの中古車の価格相場や評価、レビューも参考にできます。 三菱 i (アイ) は、ターボエンジンとリヤミッドシップを搭載した軽自動車です。この記事では、エンジンの特徴やサスペンションの構成など、i (アイ) の技術的な魅力を詳しく紹介しています。 |flz| far| mwr| hqx| csn| cbc| awf| ges| aba| rli| epm| wem| kcn| asu| rrx| xut| zpi| wgo| ouk| cmg| ips| uxo| rzn| qpf| nig| ala| dwi| iyh| nio| kky| pss| snh| lnf| qjn| ytw| zsx| ckz| kup| cek| dfc| ntm| imr| trf| vta| nmz| rdt| dkc| eav| hvo| pfn|