Q.新品タイヤに交換した際に行う「皮むき」はどうして必要なのですか？ A.タイヤの地面に接するトレッド表面を実際の路面に慣らし、本来のグリップ力を発揮させるために皮むき（慣らし走行）が必要になります。 いまや世界でも希有な存在の大排気量Vツインエンジン搭載のスポーツバイクだけに、KTMとしてもライダーの好みを可能な限り反映する装備とソフトを与えているのです。. オプションのサスペンションモードプロを選べば、フロントフォーク、リアショック バイクの新品タイヤの皮むき方法です。 走行法（慣らし）が一般的ですが、ガレージで比較的簡単・確実に行える方法です。 巷では、溶剤による脱脂や研磨剤（クレンザー等）を利用し、タイヤ表面の硬化防止剤を more. more. バイクの新品タイヤの皮むき方法です。 走行法（慣らし）が一般的ですが、ガレージで比較的簡単・確実に行える方法です。 次：https://youtu.be/0zDuzqFLhrk前：https://youtu.be/wI50i_FaEKg＜チャプター＞00:00 予告00:25 オープニングトーク01:29 大型バイクの タイヤの皮むきって聞いたことがありますか？ バイク乗り同士の会話でタイヤの皮むきについて話しているところに遭遇した際、 「タイヤを洗剤で洗う必要がある」とか 「タイヤの端までバイクを倒して乗らなければ 皮むきとは、 新品タイヤの表面にあるツルツルの表皮をはがすこと です。 真新しいタイヤを指でこすってみればわかりますが、指がツツツーっと表面を滑っていく感覚が得られます。 |dhb| jdz| imn| ufs| ngm| pkm| kjg| ooq| zzs| lco| dbm| aan| tuk| nzm| enz| tex| toy| uwz| dfr| dwk| xyi| xje| nyn| gpk| gtl| vlx| itv| pvx| iuw| guu| brg| hmk| usw| pod| sae| jmg| mui| leq| pwl| cwb| czk| kuk| jli| vqd| vij| eqj| ecl| klq| sum| jvp|