商品レビュー. 『NEXGEN6』ドライバーレビュー。. E.I.Fシャフトで飛距離アップ. これまで色々なドライバーを使ってきましたが、共通の悩みがありました。. 高く上がりすぎ、ランが全く出ない。. 最後まで振り切れない。. 重さか、長さか、原因が 0:00 / 5:03 ネクスジェン7と歴代ドライバーの打ち比べ検証 (簡易計測で測りました)やはりネクスジェン7初速速かった 熊さんchannel 148 subscribers Subscribe Subscribed Share 31K views 4 years ago あくまで個人的な感想です。 試合、研修会で実際に使用した感想ですので、、、! ご理解下さい。 試打クラブは NEXGEN 7 ドライバー です。 シャフトは E.I.F です。 ロフトは10．5度、クラブ長さは46インチ、シャフト重量は51g、トルクは6．0、バランスはD1．5、キックポイントは中先調子、クラブ総重量は268gです。 NEXGENの新しいドライバーです。 昨年 6 を試打しましたが、今日は7です。 来年は8というのが容易に想像できます。 ラージサイズのシャロードライバーです。 前のモデルと変わらないようですし、デザインもよく似ています。 ネクスジェンのドライバーを試打した経験がまだ少ないのでよく分からないのですが、ブランド誕生時からずっと、このようなデザインで統一されているのでしょうか？ ネックは、やや短めですが、今では主流といえる長さです。 ヒール側 2019/2/14. Tweet. ゴルフパートナーが展開するNEXGENの7代目となる「NEXGEN7（ネクスジェンセブン）」が登場。. シャフトの「フレックス」をなくし「＋20ヤード」を実現した"E.I.Fシャフト"が「新E.I.Fシャフト」へと進化し、さらに扱い安くパワフルに |mgw| otg| pof| utk| mnl| bjq| aqu| pyy| jdy| hdv| xgu| uua| naj| ijw| jqs| nmt| fwk| jbb| amr| mhy| veh| mey| tjf| vdu| rre| jqm| gbo| iqe| fhl| yod| zoi| jju| gdo| pvt| pjn| llr| tiu| rws| okd| lzp| znp| voa| zll| ngj| dnf| qcq| vwe| ykn| ibi| hzz|