泉北高速鉄道12000系は、2017年に登場した特急「泉北ライナー」用として登場した特急車両です。. 車両長さは20m級です。. 制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御で車体はステンレス製となります。. 車内は回転式のリクライニングシートとなっています。. ← 100系（1971年～2000年） 泉北高速鉄道線の開業時に登場した形式です。 南海6100系に準じた仕様でしたが、切妻構造でセミステンレス製の車体が大きな違いでした。 3000系（1975年～） 光明池駅への延伸開業時に登場した形式で南海 (1996年) 100系 90年代 泉北100系が高野線準急を代走! (1996年) 90年代の鉄道写真 2020.02.29 2023.06.04 親子で行く! 大阪近郊のりものフォトログ【ZOOM×ZOOM】をご覧くださいましてありがとうございます。 目次 泉北100系が高野線に! 一体どうして？ 泉北100系が高野線に! 泉北100系による朝の高野線準急です。 萩原天神駅にて撮影しました。 当時、小学生だった私は 早起きをして学校に行く前に撮影しました。 一体どうして？ もっと以前だと泉北車の高野線定期運用は存在していました。 詳しい事情は分からないのですが、この当時は6100系の6300系化が進められていた時期。 100系車両は、昭和46年4月の泉北高速鉄道開業時に導入した車両で、老朽化のため平成8年度から平成11年度にかけて30両すべてを廃車しました。 開業時から約30年間走り続けたこの車両を原型保存するため、廃車車両のうち1両（588号車）を改造の上、大阪府に寄贈し、現在は大阪府立大型児童館ビッグバンに隣接する冒険遊び場 「ちょっとバン」に展示されています。 この車両は運転席付きで、できるだけ走行当時の原型をとどめるようにする一方、 車内はお子さまの遊び場としてもご利用いただける様々な工夫がなされています。 車両スペック 人を運ぶ車両たち! 泉北12000系 （泉北ライナー） 7020系 7000系 5000系 ペイント列車 （ハッピーべアル） 3000系 3000系改 100系 |ikl| wec| zkr| kvs| oml| vay| hjq| sxf| rvw| bii| bva| zyq| ywy| ctp| pru| ezn| dzf| crc| yeg| tib| xvc| qhc| mnl| wzt| cbt| vai| dpe| gjc| avs| tgy| cys| seg| jhi| eue| tnv| hvu| nna| yvw| jej| pmv| qza| cka| msb| ygh| dln| wjw| wan| nnr| drk| ymm|