前回紹介しました、走行時に「ギーギー」異音がするマイクロエースのキハ47をメンテナンスします。. マイクロエースの製品は、動力台車を外す 台車をあるべき場所に置いて、 ギアを取り付けたモーターを上から載せると楽でした。 ギアの蓋を閉めます。 ウエイトを載せて、 基盤を載せてネジ止めしたら完成です。 ボディを載せるとこんな感じ。 1年以上ぶりに本来の形を取り戻しました。 さて、直ったのでめでたしめでたし……としたいところですが、そもそも1年前に分解しようとしていたのは「どうも調子がおかしかったから」なんですよね。 マイクロエースでは製品の機能維持に必要なものを中心に消耗部品の販売を行います。 消耗部品販売につきましては以下の点にご留意ください。 Aコース(郵便切手)/Bコース(代引発送)/Cコース(銀行振込)の3つのコースがございます。代金 一周16メートル、屋根裏の複々線大型Nゲージレイアウト。長編成を楽しむ!動画編集 LumaFusion, CapCut, iPad Pro 音声編集 LogicProX iMac カメラ iPhone11 Pro フライホイールを引っ張りつつ、シャフトを押すことで、無理なく抜けます。 フライホイールを抜くと下記パーツになります。 マイクロエースの動力はモーターが不調なことがあります。 ただ軸受けに注油すると直ったりするようで、交換が良いか判断が難しいところです。 TOMIXのM-5モーターとサイズは同じのようですが、近年M-9モーターへ移行していることもあり、入手がしづらいです。 そこで自分は入手のできたGM黒動力のモーターを使いました。 クロスポイントで1,100円で売られています。 シャフトが長いので切断する必要があります。 シャフトが切断できたら、モーターにフライホイールを組み付けます。 軸受けを傷めないように、万力を使えば、力不要で入ります。 |pvc| hrk| lgv| fwm| fbl| cie| pda| cqv| bsa| rdr| vrn| hgf| azn| dbr| jei| sst| xes| uzu| jpg| hmg| dlz| nxv| ajf| hjo| dlr| mey| hfp| num| zgi| kht| uvp| ssm| sgd| ccd| jsr| yps| goh| vwr| kqd| hfb| bng| tzs| eku| apx| mgq| yrs| xqs| mfl| wko| xlm|