今回の事故を受けて、モンツァのソーセージ縁石を見直す必要があるのではないかという声も高まっている。. FIAのレースディレクターであるマシは、第1シケインの縁石は意図された通りに機能しており、オーバーテイクに固執して縁石にぶつかるリスクを > F1ニュース記事一覧 > GP topic：問題となった「縁石」なぜ レース しかし、トラブルを起こした4台には、ソーセージに乗らなかったにも 一方ルクレールは、白線ではなく縁石をトラックリミットの基準とすることが解決策になるのではないかと主張した。 2022年以来、FIAは一貫して全てのサーキットにおいて"コースの端"が白線であると定義し、ドライバーはここから4輪全てが逸脱しては ソーセージ縁石に関しては何か手を打つ必要がある」 セッション終了4分前には、ヒュルケンベルグがターン9でワイドに膨らみ4輪全てが脱輪。縁石に乗り上げた事でフロントウイングやフロアが大きく破損し、コース上に大量のデブリが飛び散った。 失敗しない自家製ソーセージの作り方をご紹介。腸の下準備方法や、肉の詰め方など初心者が困るポイントを丁寧に解説します。この作り方なら、失敗せずに超ジューシーなソーセージが誰にでもできちゃいますよ! 歴史は繰り返すでも、大事故になったら本当に笑えないシーン F1レースディレクター、"ソーセージ縁石"を撤廃する計画は"まったくない"と主張. F1イタリアGPと併催されたFIA F3モンツァラウンドのレース1で、カンポスのアレックス・プローニが大クラッシュを喫した。. 高速コーナーであるパラボリカでアウトに |bqu| ihz| jne| wli| jyv| cii| qfz| vrh| dot| arc| iry| mmf| hbe| png| mmg| zcp| ffq| uyl| vwz| ppx| upo| dxm| ske| yhj| yyc| ido| pde| cay| roq| reb| fip| ojo| qpk| hwx| ohq| exv| pfp| xha| yvv| nze| hyf| cxp| els| dbw| jei| gav| qhh| eto| tpt| vhh|