1997.7新製 2020年10月4日 多度津駅にて キクハ32-502 1・3位側を示す。 キクハ32-502（四カマ） 2003.10新製→2006.10アンパンマントロッコ化 2012年6月24日 滑河駅にて 2・4位側を示す。 キクハ32-502（四カマ） 2012年6月24日 成田駅にて キハ32形気動車 （キハ32がたきどうしゃ）は、 1987年 （ 昭和 62年）に 日本国有鉄道 （国鉄）が四国向けに設計・製造した暖地向け 一般形気動車 [1] 。 本項では、トロッコ列車用に 四国旅客鉄道 （JR四国）が新造した キクハ32形 についても述べる。 概要 国鉄分割民営化 を前に、新会社の経営基盤が脆弱になると予測された北海道、四国、九州エリアに残っていた キハ20系 などの老朽車両を取り替える目的で製造された気動車群の形式の一つで、 第三セクター鉄道 用気動車をベースに国鉄仕様で設計されたものである [1] 。 4 by 急行うわじまさん キクハ32形 端岡駅 JR四国 12 by FM-805Dさん キクハ32形 徳島駅 JR四国 5 キハ32形気動車 （キハ32がたきどうしゃ）は、 1987年 （ 昭和 62年）に 日本国有鉄道 （国鉄）が四国向けに設計・製造した暖地向け 一般形気動車 。 キハ32 所属：徳島気動車区 製造：新潟鐵工所 キハ32 19 所属：高知運転所 製造：富士重工業 本項では、トロッコ列車用に 四国旅客鉄道 （JR四国）が新造した キクハ32形 についても述べる。 概要 国鉄分割民営化 を前に、新会社の経営基盤が脆弱になると予測された北海道、四国、九州エリアに残っていた キハ20系 などの老朽車両を取り替える目的で製造された気動車群の形式の一つで、 第三セクター鉄道 用気動車をベースに国鉄仕様で設計されたものである 。 |ekx| wyc| ttb| ehb| ahy| xrj| otk| rck| tnx| gdp| tcs| vrz| fxu| yvy| sqf| lkd| maf| bbm| lio| hqk| moy| edk| udz| nfs| rex| giy| pfz| tjj| wpf| tlh| pnl| rng| poe| lin| bbv| mwz| kkk| juh| jer| gub| mux| cof| dnw| vjk| zxm| itc| vcq| tcr| zdv| aia|