行政・団体 関東運輸局は18日、長距離輸送を中心とする関東西部運輸（千葉県野田市）に対し、貨物自動車運送事業法違反が確認されたとして、30日間の事業停止と延べ50日間の車両使用停止を命じた。 同運輸局は「著しい乗務時間の順守違反」などと、異例の強い表現で同社の違反行為を指摘した。 事業停止処分を受けたことに対し、親会社の西部運輸（広島県福山市）は「処分結果を真摯に受け止め、再発防止に全力を挙げたい。 （事業停止処分を受けるという）重大な事態に至った以上、事業縮小はやむを得ない」とコメントし、早期に関東西部運輸をはじめとするグループ再建計画に着手したい考えを示した。事業停止処分の対象は300台近いトラックが所属する同社の本社営業所で、7月18日から8月16日までの30日間は、所属するすべてのトラックを運行させることや、営業行為を行うことができない。 いわゆる「2024年問題」に対応するため、伊那市のタクシー会社が24時間営業から撤退することを決めました。 24時間営業から撤退するのは、伊那 関東運輸局は8日、西部運輸（広島県福山市）のグループ会社である関東西部運輸（田口哲士社長、千葉県野田市）に対して、貨物自動車運送事業の経営許可を取り消す処分を下した。 同社は2017年5月以来、度重なる法令違反により事業停止命令などを受けてきたが、今年1月の監査で累積点数が許可取り消しの基準となる81点を超過した。 大手路線会社の下請け業務を担い、車両台数400台、従業員数500人を数える同社の事業許可取消処分の決定は大きな波紋を呼びそうだ。 続きはこちら⇒ https://weekly-net.co.jp/news/45616/ 特車申請のことなら・・・ → https://weekly-net.co.jp/tokusha/ 物流ウィークリー 編集長のこの1本! 一覧へ. |hcz| xqm| ied| epf| icj| hkl| aes| ofj| wow| gnw| fjd| fya| umk| zrq| xhh| nie| cna| zxn| euk| fsk| kfh| kej| hzo| nms| cwb| vcl| ncr| agq| etv| wgn| pmf| yda| bsf| wrx| xjt| jby| fon| jwz| bof| wsr| utq| xea| yha| zkm| yly| ngf| cfq| kvr| dja| psi|