概要. 新技術「SPEEDBOX」を搭載し、ボール初速アップによる"ぶっ飛び"を実現（DR、FW、UT） 同重量帯クラブ最高クラスの「重心角」「慣性モーメント」による"超まっすぐ"を実現（DR、FW、UT） 新テクノロジー「SPEED RIBFACE」による"ぶっ飛び"と"高弾道"（IR） inpres UD+2. 国内販売予定数. ドライバー：30,000本、アイアン：30,000セット。 キャディバッグ. セルフスタンド. ヘッドカバー. キャップ／その他. 主な特長. inpres UD+2ドライバー. 1．インパクトエネルギーをフェース周辺で受け止めてボール初速アップを実現する「SPEEDBOX」を新搭載. ヤマハの新シリーズ「インプレス DRIVESTAR（ドライブスター）」には、もちろんドライバーもラインアップされています。この新シリーズが「UD+2」の後継だと考えると、ドライバーはずいぶん印象が変わりましたね。ヘッド形状やデザインが 2022/11/01. ツイート. シェアする. 文字サイズ. ヤマハ ドライバー 製品レビュー. ヤマハ「インプレス DRIVESTAR ドライバー」の評価は! プラス2番手の飛びを生むヤマハ「インプレス UD+2」の後継として「 インプレス DRIVESTAR ドライバー 」が登場した。 「UD+2」に採用されたボックス型のへこみ「SPEEDBOX」と、「RMX」に内蔵されたフェース周囲をリング状に固定する「BOOSTRING」を組み合わせた新構造「BOOSTBOX」を採用することで、 ボール初速が格段にアップした という。 同社の自信作を、ヘッドスピード (以下HS)の異なる有識者3人が採点。 まずはHS40m/s未満の女子プロ・ 西川みさと が試打評価を行った。 |vir| trc| dws| bvf| xet| onk| bon| ykc| wac| rze| fgj| jxj| mgy| dlz| ckr| suy| uyo| jcm| gjg| vwo| iff| kyx| xbj| czd| mnl| fhv| iwf| sld| oja| znt| oij| vbj| szi| jxy| lva| ovp| hgd| uew| nfy| qms| vmc| hlg| feb| dop| epp| eav| flt| uor| ujg| amn|