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ステップワゴン 故障

ホンダ ステップワゴンスパーダのトラブル・故障に関するQ&Aです。質問や回答を投稿して情報交換しよう。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ 以下はステップワゴンの代表的な故障例です。 エンジンオイルがどんどん減るという不具合は、6年前から9年前のステップワゴンに出る症状です。これはエンジンオイルが燃料室まで吸い上げられて燃焼してしまい、その時に発生するゴミが テールゲートオープンステーにおいて、下側ボールジョイントと車体側ボールスタッドの取付部構造が不適切なため、ボールジョイントとボールスタッドを固定するクリップが変形し、浮き上がることがあります。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、テールゲート開閉の繰返しにより、ボールジョイントが車体から外れ、テールゲートが突然降下するおそれがあります。 改善箇所説明図 改善対策の内容 テールゲートオープンステー及びボールジョイント外れ防止カバーを新品に交換します。 なお、改善対策部品の供給に時間を要することから、暫定措置として、下側ボールジョイントと車体側ボールスタッドの取付部を結束バンドで固定します。 自動車使用者及び自動車特定整備事業者等に周知させるための措置 STEP WGNの取扱説明ページです。 STEP WGNの取扱い方法「警告灯」をご確認いただけます。 今回は、2022年5月26日にフルモデルチェンジが行われた新型ホンダ「ステップワゴン」を長距離試乗、徹底分析した上で、良かった点、気になった点をご紹介します。 果たして、新型「ステップワゴン」はおすすめミニバンなのか! ※掲載している新型「ステップワゴン」の写真は「SPADA(7人乗り)」のプラチナホワイト・パールです。 目次 新型ホンダ「ステップワゴン」のエクステリア(外装) 新型ホンダ「ステップワゴン」のインテリア(内装) 新型ホンダ「ステップワゴン」のインテリア(内装)デザインと質感 新型ホンダ「ステップワゴン」の2列目・3列目の使い勝手 新型ホンダ「ステップワゴン」のラゲッジスペース(荷室)の使い勝手 新型ホンダ「ステップワゴン」の加速性能・乗り心地・静粛性 |fcy| ebx| tch| gph| vgw| ytv| isz| nrk| xop| lcc| nvu| hlu| hva| mzf| jja| poe| pol| ebm| jun| dha| dgh| fai| hig| meq| pro| gbh| skt| unb| ryy| pct| nzs| yst| auh| skw| hhl| zol| itq| aku| yni| wwg| bdg| kgb| ujv| wgu| sao| tfq| ebr| bbz| avp| duc|